Tour CNC à banc incliné

Contrairement à la conception à banc plat « flying wedge », où l'inclinaison est obtenue par l'ajout d'une cale boulonnée montée sur le chariot transversal, la pièce moulée à banc véritablement incliné est fabriquée avec l'inclinaison intégrée. Cela offre non seulement plus de rigidité et de stabilité thermique, mais confère également à la pièce moulée une masse globale plus importante. Cela signifie que vous disposez d'une machine beaucoup plus lourde avec un encombrement plus petit. En règle générale, la conception à banc véritablement incliné est proposée dans l'un des deux angles d'inclinaison : 30 degrés et 45 degrés. L'un des avantages les plus connus et les plus évidents du banc véritablement incliné est une meilleure évacuation des copeaux.
Les copeaux sont créés pendant le processus d'usinage et sont immédiatement entraînés vers le lit de copeaux par la gravité et le flux normal du liquide de refroidissement. Cela empêche les copeaux de s'accumuler sur des surfaces planes, ce qui permet non seulement de contrôler les copeaux dans les applications de production à grand volume, mais peut également contribuer à prolonger la durée de vie globale d'une machine en réduisant l'usure excessive des glissières et autres pièces mobiles. Un autre avantage de la conception véritablement inclinée est la plus grande course de l'axe X. Contrairement aux tours à banc plat, où la longueur du rail de guidage est limitée à la profondeur horizontale de la pièce moulée, la conception du banc véritablement incliné permet d'utiliser des rails d'axe X plus longs. Tout comme dans une boîte carrée, les côtés droits de la boîte ont une longueur spécifique, mais la distance angulaire d'un coin à l'autre est beaucoup plus longue.
Il en va de même pour la conception de la pièce moulée à lit incliné, qui signifie évidemment une plus grande capacité de pièces dans un encombrement de machine plus petit. Bien que la conception à « coin volant », avec l'inclinaison boulonnée, puisse également offrir des déplacements sur l'axe X accrus par rapport aux machines à plat traditionnelles, elle peut également amplifier le manque de rigidité présent dans l'approche boulonnée. Vous ne pouvez tout simplement pas remplacer une conception de pièce moulée robuste. La dynamique thermique est également un élément important à prendre en compte dans tout processus d'usinage.
La configuration angulaire de la pièce moulée de base et les glissières de guidage de l'axe X étendues offrent une meilleure rigidité et une meilleure précision des pièces. Étant donné que les rails linéaires sont plus longs, la pièce moulée de la selle de base qui porte la tourelle peut également être plus longue, offrant ainsi une base de support beaucoup plus solide pour la tourelle. Lorsque les composants de la machine commencent à chauffer pendant le processus d'usinage, la poupée fixe, la contre-pointe et le chariot transversal commencent tous à se développer le long du même plan de 30-, 45- ou 60-degré que l'axe X. Cela diffère de la conception à plat « à coin volant », où l'axe X est monté en biais, mais le reste des composants de la machine est monté sur le plan horizontal du plateau.